Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen

Starke Beschleunigungsvorgänge in schweren Nutzfahrzeugen führen aufgrund elastischer Bauelemente im Fahrzeug zu Schwingungen im Antriebsstrang. Diese übetragen sich auch auf den Fahrer, wodurch der Fahrkomfort stark vermindert wird. Bisher konnte nur unter erheblichen Einbußen bei der Fahrdynamik A...

Deskribapen osoa

Gorde:
Xehetasun bibliografikoak
Egile nagusia: Webersinke, Lena
Formatua: Online
Hizkuntza:alemana
Argitaratua: KIT Scientific Publishing 2021
Gaiak:
Sarrera elektronikoa:34862
Etiketak: Etiketa erantsi
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