Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen

Starke Beschleunigungsvorgänge in schweren Nutzfahrzeugen führen aufgrund elastischer Bauelemente im Fahrzeug zu Schwingungen im Antriebsstrang. Diese übetragen sich auch auf den Fahrer, wodurch der Fahrkomfort stark vermindert wird. Bisher konnte nur unter erheblichen Einbußen bei der Fahrdynamik A...

Ausführliche Beschreibung

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Webersinke, Lena
Format:	Online
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	KIT Scientific Publishing 2021
Schlagworte:	T1-995 Antriebsstrangregelung Adaption Nutzfahrzeug Schaltvorgang Identifikation thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issues
Online-Zugang:	34862
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