Chapter England’s Maritime and Commercial Networks in the Late Middle Ages

This paper, basing its analysis on England’s national customs accounts between the thirteenth and fifteenth centuries, briefly examines England’s ports as commercial nodes (of which London was the busiest, with Hull, Southampton and Bristol becoming the main regional hubs by the fifteenth century),...

תיאור מלא

שמור ב:
מידע ביבליוגרפי
מחבר ראשי: Childs, Wendy R.
פורמט: Online
שפה:אנגלית
יצא לאור: Firenze University Press 2022
נושאים:
גישה מקוונת:ONIX_20220601_9788864538570_188
תגים: הוספת תג
אין תגיות, היה/י הראשונ/ה לתייג את הרשומה!