Mikrostruktur und mechanische Eigenschaften gegossener TiAl-Legierungen

Um die zukünftig geforderten CO2-Emissionsgrenzen einzuhalten, wird der Anteil der aufgeladenen Motoren weiter zunehmen. Der Einsatz der Turboaufladung in Ottomotoren bringt allerdings einige Schwierigkeiten mit sich. So sind beispielsweise die Abgastemperaturen wesentlich höher als bei Dieselmotore...

Descripció completa

Dades bibliogràfiques

Autor principal:	Hullin, Gregor
Format:	Online
Idioma:	alemany
Publicat:	FAU University Press 2025
Matèries:	Kriecheigenschaften TiAl-Legierungen Schleudergussverfahren thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes
Accés en línia:	ONIX_20251215T160703_9783944057262_34
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