Mikrostruktur und mechanische Eigenschaften gegossener TiAl-Legierungen

Um die zukünftig geforderten CO2-Emissionsgrenzen einzuhalten, wird der Anteil der aufgeladenen Motoren weiter zunehmen. Der Einsatz der Turboaufladung in Ottomotoren bringt allerdings einige Schwierigkeiten mit sich. So sind beispielsweise die Abgastemperaturen wesentlich höher als bei Dieselmotore...

وصف كامل

التفاصيل البيبلوغرافية

المؤلف الرئيسي:	Hullin, Gregor
التنسيق:	Online
اللغة:	الألمانية
منشور في:	FAU University Press 2025
الموضوعات:	Kriecheigenschaften TiAl-Legierungen Schleudergussverfahren thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes
الوصول للمادة أونلاين:	ONIX_20251215T160703_9783944057262_34
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