Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen

In der Industrie und in den Forschungsinstitutionen werden die unterschiedlichsten Prüfstandskonzepte eingesetzt, um die Reifeneigenschaften messtechnisch zu erfassen. Ziel der vorliegenden Forschungsarbeit war es, den Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf Rollwiderstandsmessergebnisse sowie...

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Detalhes bibliográficos

Autor principal:	Unrau, Hans-Joachim
Formato:	Online
Idioma:	alemão
Publicado em:	KIT Scientific Publishing 2021
Assuntos:	T1-995 Fahrbahn Reifen Cornering Stiffness Aligning Stiffness Rollwiderstand thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issues
Acesso em linha:	34543
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